产品参数 | |
新型号 | FZF |
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品牌 | 大连三环 |
分类 | 薄壁轴承 |
● 结构原理及特点
含固体润滑剂的双金属FZF-6(国外称DEVA-BM)是一种以钢板为基体,以烧结优质青铜粉为表面摩擦层,青铜粉内均匀分布固体润滑剂的双金属滑动轴承。其原理是:由于球形铜粉中间层的存在,摩擦表层与基体结合面积增大,同时固体润滑剂又均匀地分布在摩擦表层,在磨损时,固体润滑剂从表面铜层中不断释放出来,从而提供减摩层。
FZF-6自润滑材料与传统的三层复合材料比较,无论在静载、无油、耐磨、温度、尺寸、稳定性等特性上都更为优异。与FZF-5的材料比较,FZF-6材料更适合小角度摆动条件下工作。同时可避免镶嵌式材料由于泥沙或磨屑等杂物嵌入固体润滑剂中,使表面被覆盖丧失自润滑特性.还有FZF-6材料在价格上明显低于铜基镶嵌自润滑材料等多种优点。
FZF
FZF-6复合轴承具有很高的承载能力、很好的耐磨性能,它的自润滑性能和减磨性能突出,静载特性、无油润滑条件下的耐磨性能以及使用温度均为优异。另外,由于FZF-6复合轴承的表面摩擦层为青铜粉层,它经轻烧轧制与金属基体牢固地结合在一体,摩擦层的表面还均匀地分布着固体润滑剂,所以,这种复合轴承地机构简单,产品地尺寸稳定、紧凑。它更适合小角度摆动地条件。
由于FZF-6双金属复合材料轴承地以上特性,建议在以下工矿条件下考虑选用该种轴承:
1、工作中易出现冲击载荷;
2、由于机械结构和工作环境地 限制,难以供油润滑;
3、由于重载荷、低速度,润滑油膜难以维持;
4、工作环境温度变化大,或高温、低温下工作;
5、需要高负荷下起动或频繁起动;
6、需要在腐蚀性介质中工作,如海水或其他化学液体和气体。
FZF-6、FZF
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大连三环宏利轴承有限公司(销售部)
经营模式:生产贸易型
所在地区:辽宁 大连