产品参数 | |
新型号 | 2213KTNl |
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旧型号 | - |
品牌 | KOYO |
分类 | 调心球轴承 |
内径 | 65mm |
外径 | 120mm |
厚度 | 31mm |
重量 | 1.504kg |
主要承受径向载荷,同时可承受较小轴向载荷。轴(外壳)的轴向位移限制在游隙限度内,具有自动调心性能,允许内、外围相对倾斜不大的条件下正常工作,适用于支承座孔不能严格保证同轴度的部件中。
调心球轴承结构形式
带防尘盖和带密封圈的调心球轴承装配时已填入适量的润滑脂,安装前不应加热也不必清洗,使用过程中不需再润滑,适应运行温度- 30 ℃ 至+ 120 ℃ 之间。调心球轴承主要用途: 适用于精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等,是机械工业中使用为广泛的一类轴承
对于重载荷,工作条件恶劣或对密封有特殊要求的轴承配置,可以用内置式接触型密封调心滚子轴承。该轴承外形尺寸与非密封轴承完全相同,在许多场合可代替非密封轴承。允许调心角度为0.5°,工作温度[2] 为-20℃~110℃.轴承内已填装了适量的锂基防锈润滑脂,也可根据用户要求添加润滑脂。根据内圈有无挡边及所用保持架的不同,可分为C型与CA型两种基本型式,C型轴承的特点是内圈无挡边并采用钢板冲压保持架,CA型轴承的特点则为内圈两侧均有挡边且采用车制实体保持架。 该类轴承特别适用于重载荷或振动载荷下工作。 调心滚子轴承在有二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间,装配有鼓形滚子的轴承。
调心球轴承常见烧伤故障的三大原因:轴承的润滑不良;轴承的过大载荷;轴、轴承箱的精度不良都是造成轴承被烧伤的原因,以下为大家详细介绍下轴承被烧伤的原因。
轴承烧伤的原因之一是由于调心球轴承的润滑不良,可能使用了不正规的润滑剂,或者润滑剂过多,过少,都是不正确的。
轴承烧伤的原因之二是轴承的过大载荷;轴承的转速过大;轴承的游隙过小;有水或其他的异物侵入。
轴承烧伤的原因之三轴、轴承箱的精度不良、轴的挠度大。
轴承被烧伤的三大原因会导致轴承烧伤的状态会出现轴承的滚道轮、滚动体以及保持架在旋转中急剧发热直至变色、软化、熔敷和破损。
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