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MET33SC SEPC: EC3H37CS6J 船用增压器 涡轮端推力轴承

新型号:MET33SC SEPC: EC3H37CS6J

所属类型:增压器轴承

品牌:FAG

  • 价格:电议
  • 发布时间:2016/03/28 16:32:00
  • 数量:大量
  • 所在地:广东 广州
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产品信息
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  • 新型号:MET33SC SEPC: EC3H37CS6J
  • 内径:mm
  • 保持架及材料:
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  • 品牌:FAG
  • 重量:kg
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  • 材料:
  • 厚度:mm

广州博大轴承贸易发展有限公司专业销售的FAG MET33SC SEPC: EC3H37CS6J ,针对FAG MET33SC SEPC: EC3H37CS6J 客户提供相关咨询服务,需要了解FAG MET33SC SEPC: EC3H37CS6J 型号尺寸、重量、价格、安装、维护等资料请与我们联系。

 
产品介绍
 

增压器轴承安装方法:

1.增压风机轴承座取下后将两边侧盖的螺栓卸掉取下侧盖。

2.两侧盖取下后将轴承座用天车水平吊起。用木方顶住轴中心位置然后晃动轴承座用轴来撞击木方将轴和轴承从轴承座中分离出来。

3.分离后将轴和轴承竖直放在地方上用大锤对角砸损坏的两盘轴承将其与轴脱离取出两盘轴承间的挡圈?内挡圈和外挡圈。

4.用乙炔氧气稍微加热圆柱滚子轴承的内套将其从轴上取下。

5.用木方和大锤将圆柱滚子轴承从轴承座中分离出来至此轴承拆卸完毕。用汽油将轴、轴承座和轴承清理干净。

6.依次将需要加热的两盘角接触径向球轴承、轴承间的内挡圈和圆柱滚子轴承的隔套、内外套放入煮沸的油锅中油可以用机油或者齿轮油油中必须保证无杂质,加热10-5分钟。

7.先将加热后圆柱滚子轴承的内套装到轴上,待其冷却后将轴反转竖立将加热后的一盘球轴承装到轴上然后将内外挡圈依次套到轴上待其冷却后将另外一盘球轴承装到轴上。

8.等轴承都冷却后?将离心盘装上用螺栓拧紧。用天车将轴承座吊起竖直放在地面,将轴用天车垂直吊起放入轴承座中。

9.轴承上垫上铜棒或者木方子,用大锤沿四周对角敲打轴承将轴承砸进轴承座,找平轴承和轴承座的位置然后将侧盖装上并将螺栓拧紧。

10.将轴承座倒过来竖立用同第九步的方法将圆柱滚子轴承砸进轴承座然后将用油加热后的外隔套套在轴上冷却后将侧盖盖上上紧螺栓。

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汽车止推轴承作用:

1、轴向间隙过大会造成轴向窜动,而止推轴承和止推垫片就是防止轴在承孔内轴向窜动,减少发动机噪音和振动。

2、当在轴上有轴向力时,可用止锥轴承,起到固定的作用,以防轴窜动。

增压器的转子支承是采用内支承型式,全浮动式轴在位于两叶轮之间的中间体内,转子的轴向力靠止推轴承端面来承受.全浮式轴承即轴与轴套之间一定径向间隙全靠一定压力的润滑油将转子浮起.

增压器安装在发动机的排气一侧,所以增压器的工作温度很高,而且增压器在工作时转子的转速非常高,可达到每分钟十几万转,如此高的转速和温度使得常见的机械滚针或滚珠轴承无法为转子工作,因此涡轮增压器普遍采用全浮动轴承,由机油来进行润滑,还有冷却液为增压器进行冷却.


 
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公司简介
 
SKF、NSK、FAG、TIMKEN、KOYO 、NTN、IKO、NACHI、THK、SAMICK等进口轴承。

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