产品参数 | |
新型号 | 51117 |
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旧型号 | 8117 |
品牌 | 特工 |
分类 | 推力球轴承 |
内径 | 85mm |
外径 | 110mm |
厚度 | 19mm |
重量 | 0.460kg |
列数 | 单列 |
51117轴承参数尺寸报价 51117推力球轴承摩擦力矩分析
1、51117轴承参数尺寸报价
51117轴承是推力球轴承的型号,属于平面压力推力球轴承,滚动体系数为单列。
51117轴承(推力球轴承)的旧型号为:8117
51117轴承(推力球轴承)的品牌是:特工TG
51117轴承(推力球轴承)的报价:¥40.00
特工TG 51117推力球轴承在高速应用场合能提供优越性能,且便于装配。该轴承类型提供轴向刚度,但不推荐用于存在径向负荷的应用场合。
联系电话:18063515928
2、51117推力球轴承摩擦力矩分析
推力球轴承摩擦力矩是指各种摩擦因索对推力球轴承旋转构成的阻力矩,推力球轴承的摩擦力矩是一个十分复杂的问题,它不仅与轴承本身的结构尺寸、几何精度、材料性能有关,还与工作载荷、润滑条件以及加工工艺等因素有关。
分析了不同结构参数和工况参数对轴承摩擦力矩的影响规律,得出以下结论
1)自旋滑动产生的摩擦力矩在推力球轴承总的摩擦力矩中占据了主导地位,约为总摩擦力矩的70%。
2)从推力球轴承的设计角度,在保证保持架稳定性的前提下,可以适当的增加钢球数和增大保持架兜孔间隙来减小轴承摩擦力矩,但钢球数对摩擦力矩的影响更为明显,且对轴承结构影响较小,应优先考虑。
3)随着轴(座)圈沟曲率半径系数的增大,轴承摩擦力矩呈现指数形式减小。当轴(座)圈沟曲率半径较小时,随着轴(座)圈沟曲率半径系数的增大,轴承摩擦力矩大幅减小;当轴(座)圈沟曲率半径系数达到0. 56以后,轴(座)圈沟曲率半径系数再增大,轴承摩擦力矩减小的幅度就很小,但是,沟曲率半径系数的增加,会导致轴承承载能力下降。因此,考虑到推力球轴承的承载能力,轴(座)圈沟曲率半径系数应在0. 56 ~0. 58之间选取较为合适。
4)从推力球轴承的使用角度,倾覆力矩、外载荷冲击量和轴承转速会对轴承的摩擦力矩产生显著影响,且外载荷冲击变化量的影响程度很大。
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